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工商時報【劉朱松╱台中報導】

由漢翔航空工業主導推動的台灣航太產業A-Team4.0,迄今會員廠商已達220家,成為台灣航太業的「國家隊」。漢翔昨(3)日透露,A-Team4.0委員會,將於12月20日檢視各產業分組的關鍵指標(KPI),做為會員廠商是否退場的機制。

漢翔表示,台灣航太產業A-Team4.0矢志成為全球航太產業的重要供應鏈,因此期望藉由強化會員的精實管理能力,並取得航太相關認證,一起成為國際航太大廠1階(Tier 1)的供應商。

上述A-Team4.0?strong>臺南市後壁區性感內褲?20家會員廠商,分成生產製造、原物料、工具機、物流、工具、學研單位、金融業,及其他等8大業別。漢翔昨公布各產業分組的KPI標準,將做為會員在今年12月20日是否能達成評比要求。

漢翔表示,97家生產製造業者,在今年12月20日以前,要自行推動精實提案數,至少有2案,或接受輔導推動精實案,至少有1案以上,且最慢在106年12月底,要取得AS9100驗證。

其次,包括中鋼,及台塑等16家原物料業者,要分別自行推動精實提案數,至少1案、提出「航太標的物研究報告」,及最慢106年12月底要取得AS9100驗證。

至於包括台中精機、東台精機、協鴻,及永進機械等49家工具機業者,則要精進工具機設備改善案例,或協助其他產業廠商的製程設備改善案例,至少在1案以上。

另外,包括中衛發展中心、工研院、中科院、成功大學及逢甲大學等11家學研單位,則被要求要提供2個符合A-Team4.0免費訓練課程,合計6小時,並要求至少有30家廠商或單位報名,且訓練課程的滿意度調查,要在85分以上。

漢翔表示,漢翔已引薦國際航太引擎大廠勞斯萊斯,分別參訪中鋼與榮剛,協助業者推動航太原物料認證事宜。此外,漢翔也邀請Cytec及Argosy公司,分別拜訪台塑與永虹,推動碳纖維認證事宜。

此外,漢翔也參訪A-Team4.0的會員廠商-永進機械,推動工具機合作模式,及航太零件生產事宜。

今年是民進黨創黨30週年,民進黨今天(26日)起在台北中山堂展開為期3天的「創黨30挑戰30」紀錄影像展。反南鐵東移全線自救聯合會帶著南鐵東移等迫遷案的照片赴中山堂大門前抗議,質疑台灣各地的迫遷案件沒有因民進黨執政而停止,尤其綠色執政的縣市更是嚴重,家園甚至面臨暴力強拆的威脅,他們要求民進黨面對這些血淋淋的寫照,而不是消費台灣過去民主化的社會運動。

反南鐵東移全線自救聯合會表示,從南鐵東移、果菜市場、塭仔圳、林口A7、桃園航空城等迫遷案,顯見民進黨「嘴上居住權、一邊拆家園」,不斷緬懷過去抗爭榮景的民進黨,全面執政後反而成為以壓迫者姿態對付民眾的統治集團,若民進黨真的在乎過去的民主運動,就應確實回應當下還在抗爭的土地運動,暫停目前的爭議個案,「消費民主不如落實民主」,落實居民基本的居住權,不要只對未來打高空。

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